Что представляет собой атермальная тонировка?
Это специальное покрытие для автомобильных стекол, разработанное для уменьшения нагрева салона под воздействием солнечных лучей. Эффект достигается благодаря многослойной структуре пленки, отражающей инфракрасное излучение, при этом видимый свет практически не изменяется. В отличие от традиционной тонировки, атермальная пленка визуально почти не заметна, но при этом эффективно снижает нагрев.
В чем разница между атермальной и обычной тонировкой?
Ключевое различие – в принципе действия и функциональности. Обычные тонировочные пленки затемняют стекла, уменьшая количество проходящего света. Это помогает снизить яркость солнца и повысить приватность. Основу составляют окрашенные или металлизированные слои, поглощающие свет и тепло.
Атермальная пленка, напротив, отражает инфракрасные волны, несущие основную тепловую энергию, при этом минимально влияя на видимость. Пленка состоит из нескольких слоев с керамическими или металлическими частицами, которые эффективно отражают тепло.
Таким образом, для защиты от жары и сохранения комфорта лучше выбрать атермальную тонировку. Если же важна приватность и внешний вид, подойдет обычная тонировка.
Какие стекла разрешено тонировать по ГОСТу?
В России действуют строгие ограничения на тонирование стекол, регулируемые ГОСТ Р 51709–2001 и Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».
Для передних боковых стекол светопропускание должно быть не менее 70%. Лобовое стекло – не менее 75%. Допускается полоса тонировки в верхней части лобового стекла шириной до 14 см, не ухудшающая обзор. Задние боковые и заднее стекло можно тонировать любым способом, если есть наружные зеркала заднего вида.
Несоблюдение норм влечет штрафы и предписания снять тонировку. Важно убедиться в соответствии тонировки стандартам. Эти правила касаются всех видов тонировки, включая атермальную.
